Blog

El consejero de Agricultura, Agua y Desarrollo Rural, Francisco Martínez Arroyo, ha inaugurado este miércoles la obra de emergencia de la planta de ósmosis en Bolaños de Calatrava que dará servicio a los 40.000 habitantes de los doce municipios del Consorcio de la Vega del Jabalón para que dispongan en sus grifos de agua de calidad hasta que llegue la solución definitiva a través del sistema de abastecimiento a la Llanura Manchega.

Una inversión de más de 750.000 euros que mejorará la vida de los vecinos de Almagro, Ballesteros, Bolaños, Calzada, Cañada, Caracuel, Corral, Granátula, Moral, Pozuelo, Valenzuela y Villar del Pozo y que hasta el momento contaban con problemas en el suministro de agua para consumo humano, según ha informado la Junta en nota de prensa.

En su intervención, Martínez Arroyo ha resaltado que esta obra, realizada por la Agencia del Agua de Castilla-La Mancha en colaboración con Aquona, se ha ejecutado «por emergencia» y en muy poco tiempo se ha conseguido que «sea una realidad» y ya esté «en disposición» para ser utilizada en caso de necesidad hasta que llegue la Tubería a la Llanura Manchega.

«Soy plenamente consciente de que es la única solución real para esta tierra, que solamente con el sistema de abastecimiento vamos a conseguir que la gente quiera vivir voluntariamente en el Campo de Calatrava, en La Mancha y que, además, tengamos empresas, muchas de ellas agroalimentarias, que necesitan agua, garantía, certidumbre para poder invertir», ha asegurado.

El consejero se ha referido a que ya se ha probado la infraestructura y se espera que a primeros del año próximo, cuando se hayan realizado las obras de mejora, el presidente inaugure el primer ramal de la tubería que daría servicio a 80.000 habitantes de la zona nororiental, concretamente a 15 localidades: Muñoz y Socuéllamos, en Ciudad Real; Belmonte, Los Hinojosos, Horcajo de Santiago, Las Mesas, Mota del Cuervo, El Pedernoso, Las Pedroñeras, El Provencio, San Clemente, Santa María de los Llanos y Villamayor de Santiago, en la provincia de Cuenca; y Minaya y Villarrobledo, en Albacete.

En este punto ha resaltado que «necesitamos un hectómetro cúbico al mes». «Uno al mes para dar de beber con agua superficial a los habitantes de la zona nororiental de La Mancha». Solo un hectómetro cúbico al mes, ha resaltado, lo que suponen doce al año, algo que difiere a que cuando se autorizaba un trasvase al Levante «de los grandes», antes del cambio en las reglas de explotación del Memorando, se enviaban 38 mensuales y ahora sería uno «para beber agua superficial» en Castilla-La Mancha, en zonas donde a día de hoy «estamos bebiendo agua subterránea».

CASI 36 MILLONES DE EUROS PARA EL SEGUNDO RAMAL

El segundo de los ramales de este sistema de abastecimiento sería el que daría la solución definitiva a los habitantes del Campo de Calatrava, para lo que, en la planificación hidrológica, ha recordado Martínez Arroyo, se contempla ya una inversión de cerca de 36 millones de euros y esta será, ha dicho «la primera inversión que se va a hacer con el Plan Hidrológico, la primera».

Aquí, ha remarcado que «no estamos hablando de agua que no sea para beber y esta infraestructura se hace para proporcionar agua en calidad y cantidad al Campo de Calatrava». «Estamos en un tiempo nuevo y para nosotros el abastecimiento de agua es vital», ha subrayado en sus declaraciones.

A los trabajos para la puesta en marcha de la planta de ósmosis inaugurada este miércoles en Bolaños se han unido otra serie de intervenciones también ejecutadas, como el equipamiento del pozo de San Jorge; la conexión del pozo de la Conejera en Ballesteros de Calatrava, para abastecimiento en alta al Consorcio de la Vega del Jabalón, particularmente a Corral y Caracuel de Calatrava; o la realización de sondeos de investigación, en el término municipal de Valenzuela de Calatrava.

En el acto han estado presentes, además, el alcalde de Bolaños de Calatrava, Miguel Ángel Valverde; el presidente de la Diputación de Ciudad Real, José Manuel Caballero; y la delegada de la Junta en Ciudad Real, Carmen Teresa Olmedo, entre otras autoridades, como el director gerente de la Agencia del Agua, José Manuel Martín; o el director general de Aquona y el director territorial de la entidad, Jesús García y Pepe Belda, respectivamente.

UNA SOLUCIÓN PROVISIONAL

Por su parte, el presidente de la Diputación, José Manuel Caballero, ha mostrado su satisfacción por la actuación que se ha llevado a cabo porque supone una solución provisional hasta que llegue agua a través de la tubería a la Llanura Manchega, según ha informado la Corporación provincial en nota de prensa.

Mientras tanto, para Caballero es «urgente, necesario e imprescindible» que todas las administraciones juntas exijan, «porque nos va la vida en ello», que no se paren las actuaciones de la tubería a la Llanura Manchega como ocurrió en 2011.

Ha explicado, no obstante, que la solución definitiva pasa porque llegue la tubería a la Llanura Manchega, una obra pretendida desde hace años que en la actualidad cuenta con una consignación presupuestaria de 35 millones de euros. «Hay una voluntad de retomar esas obras y de intentar llevarlas a término», ha dicho para añadir a continuación que confía en que la intervención se materialice hasta conectar el Campo de Calatrava y el resto de áreas como la de Ciudad Real.

El presidente de la Diputación ha recordado, aprovechando la presencia de numerosos alcaldes, entre ellos el de Bolaños, Miguel Ángel Valverde, y concejales de la comarca, que la Junta de Comunidades ha hecho públicas sendas convocatorias para favorecer la sustitución de las redes de abastecimiento de agua potable, algunas de ellas obsoletas y deterioradas, por lo que provocan pérdidas ya que el fibrocemento no soporta las presiones a las que se trabaja estos días.

En este sentido, y con el objetivo de contribuir a la buena salud de las arcas municipales, ha anunciado que los ayuntamientos pueden dirigirse a la Diputación para solicitar, vía anticipos reintegrables, los recursos que deben aportar para poder llevar a cabo las obras, puesto que tienen que hacer frente al 20 por ciento de la inversión.

Los anticipos se conceden por once años y uno de carencia. De esta manera, en la provincia de Ciudad Real se garantiza que no se deje de ejecutar una subvención del Gobierno de Castilla-La Mancha por falta de recursos. En estos términos se ha expresado Caballero antes de finalizar su intervención.

De su lado, el jefe de servicio de la Agencia del Agua en Ciudad Real, Rafael Muros, ha explicado, por su parte, que la realización de la obra de emergencia para garantizar el abastecimiento de agua a los pueblos del Consorcio del Campo de Calatrava, además de la construcción de la planta de ósmosis de Bolaños, comprende la realización de diversos sondeos porque el embalse Vega del Jabalón no tiene el nivel mínimo requerido para su uso como abastecedor de agua a la población.

Más de medio centenar de ayuntamientos y las diputaciones de Toledo, Albacete, Cuenca y Guadalajara –en Ciudad Real ya se ha llevado a cabo– y representantes del Ministerio de Política Territorial, han mantenido este miércoles una reunión donde la Delegación del Gobierno les ha informado de la tramitación de los expedientes, una vez concedidas las ayudas por ‘Filomena’, para que se agilice el proceso.

El delegado del Gobierno de España en Castilla-La Mancha, Francisco Tierraseca, ha destacado el «modelo basado en la confianza entre administraciones» que caracteriza a la actuación en situaciones de emergencia de la protección civil en esta Comunidad Autónoma y ha recordado que son 44,7 millones de euros los que el Ministerio ha destinado a entidades municipales para reparar las infraestructuras y edificios municipales dañados por esta borrasca y que llegará a 320 ayuntamientos, las cinco diputaciones y dos mancomunidades.

«Es una inversión importante que reafirma una vez del Gobierno de Pedro Sánchez con Castilla-La Mancha», ha señalado. A este respecto, ha hecho referencia a la «evolución importante» en el compromiso del Gobierno en la reposición de infraestructuras de titularidad municipal dañadas por incidencias climáticas, pasando de los 21 millones destinados en 2015 a los 302 millones de euros dedicados en 2021″, sin contar con lo aportado de forma extraordinaria por el volcán de La Palma.

El delegado del Gobierno ha resaltado «la dinámica» extraordinaria «basada en la colaboración, confianza y colaboración» con el resto de las administraciones, que se constata de forma evidente en «los trabajos de prevención de incidencias climatológicas».

Entre ellas, Tierraseca ha subrayado el papel de las diputaciones provinciales, que «son fundamentales para sustentar a aquellos ayuntamientos de municipios más pequeños y que tienen menos recursos económicos y técnicos» porque el objetivo «es llegar a todos los municipios» que se vieron afectados por este episodio de borrasca, ha informado la Delegación del Gobierno en nota de prensa.

AGILIZAR PLAZOS

Por su parte, la secretaria de Coordinación Territorial, Miriam Álvarez, en representación del Ministerio de Política Territorial junto a Fernando Galindo, director general de Cooperación Autonómica y Local, ha destacado que «es la primera vez que el Gobierno de España va al territorio a reunirse con los ayuntamientos, que son las entidades ejecutoras de los proyectos, y con las diputaciones, que son las entidades intermediarias que van a recibir el dinero y a ayudar a los ayuntamientos a recibir estas subvenciones» y el objetivo es «que tengan la información suficiente para agilizar la tramitación que les queda por delante y agilizar los plazos».

Unos plazos en la concesión de este tipo de ayudas que, ha señalado Álvarez, «se han ido acortando considerablemente desde el 2018» y que han pasado de varios años a apenas varios meses, como «los siete que hemos tardado en resolver las inundaciones que se produjeron en diciembre de 2021», ha citado como ejemplo.

En el caso de ‘Filomena’ se ha tardado «casi un año y medio en ejecutarlas, pero se debe a la cuantía de las ayudas, es la emergencia que más recursos va a destinar a restituir las infraestructuras municipales», pero «la sensibilidad del Gobierno es la de acortar los plazos y aumentar las cuantías», ha insistido la secretaria de Coordinación Territorial.

Una vez aprobadas las subvenciones, «ahora se abre un periodo de tres meses», ha explicado Álvarez, para que los municipios presenten la ejecución de las obras que ya han hecho para la restitución de los daños y la previsión del Ministerio es que «a final de año o como muy tarde las primeras semanas del año próximo» se pueda anticipar el 85% de esas ayudas y el 15 por ciento restante se otorgará cuando las obras estén finalizadas.

El presidente de la Diputación de Toledo, Álvaro Gutiérrez, que ha sido uno de los asistentes a esta reunión, ha incidido en la idea de la «buena coordinación y colaboración» de las instituciones.

En la provincia de Toledo, la actuación se va a traducir a 193 actuaciones para 90 ayuntamientos, la Diputación y una mancomunidad, con 12 millones de euros aportados por el Ministerio de Política Territorial y otros 12, por los ayuntamientos y la institución provincial.

Gutiérrez, además, en condición de alcalde, también ha asegurado que «aunque parezca mucho tiempo, estas ayudas se han resuelto de una forma muy ágil, mucho más ágil que en otras ocasiones, y, por supuesto, mucho más ágil que con Gobiernos anteriores».

Va a permitir a los municipios más pequeños «afrontar unos gastos de unas actuaciones que ya hemos hecho» y se ha tramitado de con rapidez. «Han sido lo suficientemente ágiles como para que los ayuntamientos no tengamos quejas».

La consejera de Educación, Cultura y Deportes, Rosa Ana Rodríguez, ha anunciado que se incrementará la premiación de los ganadores y finalistas del Trofeo de la Junta en sus respectivas modalidades con el objetivo de impulsar el inicio de la temporada de los clubes de Castilla-La Mancha y de dar más prestigio a la competición. Se incrementa a 3.000 euros el premio al equipo ganador en su respectiva categoría y a 1.500 euros el de segundo clasificado.

La consejera lo ha anunciado en una rueda de prensa de presentación del Trofeo de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, acompañada del director general de Juventud y Deportes, Carlos Yuste, del presidente de la Federación de Fútbol de Castilla-La Mancha, Pablo Burillo; el presidente de la Federación de Baloncesto de Castilla-La Mancha, José Estaban Gálvez; y la presidenta de la Federación de Balonmano, María López, entre otras.

Durante su intervención, ha explicado que en esta edición participan 55 equipos de Castilla-La Mancha, nueve más que en la pasada edición. Además, en esta edición se consolida la presencia del balonmano tanto en su modalidad masculina como femenina, ha informado la Junta en nota de prensa.

Asimismo, el Trofeo de la Junta de este año estará marcado, «además de por la espectacularidad que le caracteriza y por trasmitir esa idea de autonomía, por la recuperación de la normalidad tras la pandemia, con unas condiciones sanitarias y organizativas muy parecidas a las que existían antes de la misma».

FÚTBOL

En Fútbol Femenino, participarán cinco equipos que han competido en la Liga Reto Iberdrola, en la 1ª Nacional Femenina en la temporada 2021/2022 y las nuevas participantes en la categoría nacional 3ª RFEF en la temporada 2022-2023. Estos equipos son: el C.D Alba Fundación Femenino, el F.F. La Solana, el C.F. Femenino Albacete, el CD Dínamo Guadalajara y el Daimiel Fútbol Femenino.

Las eliminatorias serán a un solo partido (en el campo del equipo que por sorteo se determine), en una competición que se compone de una fase previa entre los equipos de 3ª RFEF a celebrar hasta el 11 de agosto, una semifinal que enfrentará el vencedor de la previa contra el FF La Solana y otra semifinal entre el C.F. Femenino Albacete contra la Fundación Albacete. El equipo ganador de ambas seminales se enfrentará en una final el día 21 de agosto.

En lo que se refiere al Fútbol Masculino, la competición se caracteriza por clasificar a un equipo para la copa RFEF y lograr el XXI título del Trofeo Junta de Comunidades, con un total de 11 encuentros entre el 11 y el 31 de agosto de 2022.

La primera fase, de la que resultará el campeón de fase regional de la Copa RFEF, contará con la participación de ocho equipos castellanomanchegos de tercera división nacional y dos equipos de 2º RFEF que no participan en la Copa del Rey. Esta primera fase tendrá dos eliminatorias entre los equipos de tercera división que se celebrarán los días 11 y 15 de agosto, clasificándose dos equipos que jugarán en semifinales el 21 de agosto con los dos equipos de 2ª RFEF. La final se jugará el 28 de agosto.

Por otro lado, la segunda fase de esta competición conllevará una eliminatoria entre los dos equipos participantes en la Copa del El Rey, el CD Quintanar del Rey y el CD Guadalajara, también el 21 de agosto. En ella se determinará quién accede a la final del Trofeo de la Junta de Comunidades, que la disputará el día 31 de agosto contra el ganador de la fase regional de la Copa RFEF.

FÚTBOL-SALA

En cuanto al Fútbol-sala Masculino, será la XVIII edición y participan siete equipos: el Viña Albali Valdepeñas, el C.D. Manzanares, el F.S Soliss Talavera, el Bargas F.S., el C.D. Cobisa, el C.D. Albacete F.S. y el F.S. de Moral de Calatrava.

Para el desarrollo de la competición se ha establecido una fase previa entre los equipos de segunda división B, con dos eliminatorias a un solo partido y una final. El ganador de esta fase previa se enfrentará en semifinales al Manzanares FS de 1º División, mientras que el Soliss Talavera FS se enfrentará por una plaza en la final con el Viña Albali Valdepeñas FS. Por norma general, ostentará la condición de local el equipo de inferior categoría, estando por determinar las fechas de las distintas eliminatorias, si bien, la competición estará finalizada en el mes de diciembre de 2022.

La competición en Fútbol-sala Femenino contará con la participación de seis equipos: el C.D. Chiloeches, Almagro F.S.F, Mora F.S.F, C.D. Villacañas, Globalcaja Albacete F.S. y el C.D. Salesianos de Puertollano.

El sistema de competición será con una fase previa, que enfrentará al Salesianos Puertollano contra el Mora F.S y al Villacañas FS contra el Globalcaja Albacete. Las vencedoras de estas eliminatorias disputarán las semifinales contra el Almagro FSF y el CD Chiloeches FS, de donde saldrán las finalistas del Trofeo.

BALONCESTO

El Trofeo de Baloncesto Masculino lo disputarán, como equipos de máxima categoría regional en baloncesto, el C.B. Almansa y el recién ascendido a LEB Oro el Bueno Arenas Albacete Basket, que accederán directamente a semifinales. Estos equipos jugarán con los clasificados en las eliminatorias previas el 1 de octubre.

La clasificación de los clubes que se enfrentarán a estos dos equipos de la LEB Oro, se determinará en dos fases: una previa y unos cuartos de final del Trofeo de la Junta de Comunidades. Las eliminatorias se celebrarán, a un solo partido, el 17 y el 25 de septiembre respectivamente. Jugarán los equipos que esta temporada compiten en LEB Plata.

En octavos de final, el Global Caja Quintanar se enfrentará al C.B. Socuéllamos y jugará en cuartos contra el vencedor de la eliminatoria de octavos entre el Guadalajara Basket y el Baloncesto Talavera. Esta clasificación determinará el acceso a semifinales, en la que se enfrentará al recién ascendido a LEB Oro, el Bueno Arenas Albacete Basket.

Asimismo, al CDB La Solana jugará contra el CB Daimiel y al Tobarra CB contra el Baloncesto La Roda, cuyos ganadores jugarán en cuartos de final para determinar el equipo que accede a las semifinales del trofeo contra el CB Almansa. De estas semifinales saldrán los finalistas del Trofeo, que se celebrará entre el 7 y el 11 de noviembre en un lugar por definir.

Por lo que se refiere al Baloncesto Femenino, participarán los siete equipos de la 1ª División nacional femenina. El formato de juego enfrentará en cuartos de final al CB Guadalajara contra el CEI Toledo; al Basket Cervantes contra el Grupo 76 Alkasar y al CB Cuenca contra el CBA Albacete.

Las semifinales enfrentarán, antes del 25 de septiembre, a las ganadoras de los cuartos de final contra el CB Polígono, que accede directamente a esta fase. Esta fase determinará los finalistas del Trofeo, que se celebrará en torno al 1 de octubre en un lugar aún por definir.

BALONMANO

El Balonmano Masculino enfrentará a nuestros cinco equipos nacionales: el B. Ciudad Encantada Cuenca, el B. Guadalajara, el B. Alarcos, el B. Caserío y el B. Bolaños.

El formato de competición será una previa, la cual enfrentará al B. Pozuelo contra el B. Caserío y al B. Bolaños con el B. Alarcos en Ciudad Real antes del 16 de agosto. Los dos equipos ganadores de esta previa jugarán semifinales contra el B. Ciudad Encantada de Cuenca y el B. Guadalajara, que determinará los finalistas del trofeo.

La competición de este año del Trofeo de la Junta de Comunidades Femenino se disputará en un formato triangular entre los equipos de B. Bolaños y B. Caserío que jugarán esta temporada en la recientemente creada división oro y el B. Ciudad Imperial, que este año ha conseguido una plaza en categoría nacional en la denominada división de honor plata.

Hace exactamente 139 años y siete días que llegaba a Cuenca el primer tren procedente de Aranjuez. Fue un 12 de julio de 1883 y, según cuentas las crónicas de aquel entonces, multitud de ciudadanos se acercaron recién inaugurada estación para darle la bienvenida.

Hoy, un 19 de julio de 2022, ha ocurrido justo lo contrario: el último tren de la que ahora se llama línea regional ha llegado a la ciudad de las Casas Colgadas, donde se ha repetido esa multitud de ciudadanos dándole su adiós y, en este caso, reclamando que no se cierre la que se denomina como línea ferroviaria 310.

A pesar de que la línea acumulaba ya años perdiendo viajeros, en concreto la estación conquense perdió 179.054 viajeros en los últimos 16 años según los últimos datos del Ministerio de Transportes consultados por Europa Press, fue la borrasca Filomena quien dio la puntilla a la línea.

En este caso se cerraba, se suponía que de forma temporal, el tramo entre Cuenca y Utiel debido a más de un centenar de daños ocasionados en la infraestructura.

Pero con el paso de los meses, el elevado coste que supondría arreglar dicho tramo y la poca rentabilidad económica de la línea en general, llevó al Estado a suprimir definitivamente la línea.

Una suspensión que se ha acometido ya, y es que este martes el tren regional 18164 ha recorrido los 151 kilómetros que separan a la ciudad de Aranjuez con la capital conquense.

Último viaje, presenciado por Europa Press, y que ha recorrido esos 151 kilómetros junto a más de medio centenar de viajeros que pasarán a la historia ferroviaria conquense como los últimos usuarios de la que fue la primera línea de tren en la provincia.

ÚLTIMOS VIAJEROS

A eso de las 17.25 este último tren llegaba puntual a la estación de Tarancón, donde aguardaba una decena tanto de viajeros como curiosos que, cámara en mano, querían inmortalizar el momento.

Allí se han montado en este último tren Lucía con sus hijos rodrigo y Guillermo. Mitad de Tarancón y mitad de Huete, esta familia ha querido aprovechar para viajar por última vez a bordo del tren regional hasta la localidad optense para reunirse con los abuelos, en un viaje que han llevado a cabo «con mucha pena y tristeza».

Una situación que en el interior de los vagones se ha ido repitiendo. Con 69 viajeros ocupando los 166 asientos disponibles, todos los usuarios consultados por Europa Press han coincidido en lamentar la pérdida de este tren.

«Es una pena», «es una vergüenza», «traición», han explicado. Además, había viajeros habituales a quienes este último viaje no les ha parecido nada bien.

Es el caso de Enrique García, natural de Vellisca aunque reside en Madrid desde hace tiempo. A sus 82 años, suele aprovechar el tren de forma habitual para viajar hasta su localidad y ahora lo que siente es «la mayor vergüenza del mundo» por este cierre.

Pero un último tren no circula todos los días, y por eso también muchos viajeros ocasionales han aprovechado esta jornada para subirse sobre los raíles de la vía de ancho ibérico.

Es el caso de Miguel Bustos, del medio ferroviario Tren Vista que ha querido despedir al regional como «defensor del ferrocarril». «Tanto el regional como el AVE tienen mucho futuro, y ambos podrían convivir perfectamente», ha asegurado.

«Da mucha pena, porque este tren tiene más utilidad que el AVE, porque al llegar a Cuenca están en el centro de la ciudad», ha asegurado Raúl, un hellinero afincado en Alcalá de Henares y que también se ha subido a este último recorrido.

A lo largo del recorrido ha habido gente que se ha bajado por última vez en Huete o en Chillarón, que se han subido en las mismas localidades para llegar hasta la capital de la provincia. Un viaje que, «de momento», ya no volverán a realizar según han expresado.

CARGOS POLÍTICOS

No han querido perderse este viaje diferentes cargos políticos como concejales del grupo ‘popular’ en el Ayuntamiento como Luz Moya y José Ángel Gómez Buendía entre otros, la edil de Ciudadanos, Cristina Elena Fuentes, o la concejal de Cuenca Nos Une, Ana Isabel Payán.

También había alcaldes a bordo, como la regidora de Camporrobles, Inma Alemany, o el primer edil de Huete, Francisco Javier Doménech, quienes han lamentado la pérdida de este medio de transporte «que tanto usaban los vecinos».

En el caso de la regidora valenciana, ha mostrado su preocupación por que su localidad no entra dentro del Proyecto X Cuenca, por lo que ha esperado que la Generalitat Valenciana amplíe la línea de cercanías desde Valencia hasta esta localidad para que sus vecinos no pierdan la conexión ferroviaria con esta ciudad valenciana.

En algo más de hora y media este tren ha llegado por última vez a Cuenca, donde en torno a medio millar de personas estaban esperándole.

‘Queremos tren’, ‘sí al ferrocarril’ o ‘viva el tren’ han sido algunas de las proclamas que se han podido escuchar junto a numerosas pancartas que reivindicaban este medio de transporte.

Allí también se encontraba Javier García, de Manifiesto Por Cuenca, quien ha asegurado que este «de momento» ha sido el último viaje del tren porque confía que en un futuro vuelva a circular por esta línea 310.

«Creo que es un hasta luego por la falta de mira de los actuales gobernantes, en un día triste por este gran error que se ha cometido».

Ahora, todos estos paisajes que ahora albergan vías férreas, maquinaria y almacenes ferroviarios cambiará de imagen en los próximos meses debido al Proyecto X Cuenca, un plan ideado por el Ministerio de Transportes y al que se han unido el Gobierno regional, la Diputación de Cuenca y el Ayuntamiento de la capital para dar paso a un gran boulevard, dos aparcamientos con más de 200 plazas gratuitas y diversas instalaciones deportivas que serán financiadas íntegramente por Adif.

El objetivo que persigue es cohesionar y coser los centros urbanos de las localidades por donde esta línea pasaba como Cuenca, Tarancón o Carboneras de Guadazaón.

Según el Director General de Medio Natural y Biodiversidad, “gestión, protección y conservación son los objetivos del gobierno regional para prevenir incendios y que nuestro monte tenga diversidad y genere recursos”

La gestión forestal para la Agenda 2030 ha sido el tema sobre el que ha versado la primera parte de la “Semana Universitaria del Monte y el Desarrollo Rural: Oportunidades de la Economía Circular” que organizado por Urban Forest Innovation Lab (UFIL) y la Fundación Los Maestros se está celebrando en Tragacete hasta el próximo viernes. 

La ponencia inaugural de esta primera jornada ha estado a cargo de Félix Romero Cañizares, Director General de Medio Natural y Biodiversidad, que ha hecho un amplio repaso, tanto de la política de gestión forestal que se está llevando a cabo desde la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, como de la situación puntual de riesgo extremo de incendios forestales que están arrasando decenas de miles de hectáreas en las últimas semanas en toda España. 

Antes de comenzar su análisis tanto de la situación coyuntural como de las políticas desarrolladas desde la Consejería de Desarrollo Sostenible del gobierno regional ha advertido que mantendría su teléfono móvil encendido porque durante estos meses de máximo riesgo forestal, pues de esta Dirección General está a cargo del Plan INFOCAM, dispositivo de prevención y lucha contra los Incendios Forestales en Castilla-La Mancha.

Félix Romero ha indicado que, en todo el arco Mediterráneo, los incendios forestales condicionan absolutamente toda la gestión forestal. “Los incendios forestales nos determinan. Han provocado, aunque no nos guste, que tengamos que cambiar las políticas y gestiones forestales porque es la principal amenaza que tienen nuestros montes. La gestión forestal se puede llevar a cabo de distintas formas, pero somos conscientes de que los incendios deben estar en el eje central”. 

Durante las últimas décadas, la caída demográfica del medio rural, ha provocado que los incendios no puedan apagarse en sus primeras fases con la gente del pueblo, lo que evitaba que la gran mayoría alcanzase grandes dimensiones, “el campo les importaba y la gente de los pueblos estaba pendiente de las tormentas y los rayos. Consideraban el monte como suyo y salían a defenderlo. Esto ha cambiado”. 

El abandono rural, por un lado, y el cambio climático por otro, han desestabilizado muchos equilibrios en nuestros ecosistemas. “La liberación a la atmósfera del petróleo que se estabilizó hace millones de años atrás de manera solidificada o líquida en un periodo relativamente corto de tiempo, ha provocado que exista una correlación clara con este incremento de entropía. 

El abandono del medio rural hace muy difícil mantener los ocho mil municipios tal como los habíamos entendido a lo largo de los últimos siglos. “Este cambio de modelo territorial forma parte del cambio global en el que habrá territorios muy naturalizados. Aunque tengamos claro que es fundamental que la gestión forestal debe tender hacia la prevención, hemos de ser conscientes que habrá territorios con muy poca población con grandes masas forestales que tendremos que adaptar a las grandes amenazas del cambio climático, para ello será fundamental la gestión forestal”. 

Félix Romero también ha puesto sobre la mesa otro de los grandes retos del futuro es frenar la pérdida de biodiversidad. “A nivel global estamos perdiendo biodiversidad, por ello es imprescindible entender que sin ecología no hay economía, ni vida que se sostenga. Es esencial conservar los ciclos ecológicos para que se mantenga la dinámica natural porque debemos entender que todos estamos muy conectados. Tenemos que desacoplarnos de los combustibles fósiles y volver a mirar a las energías ‘no agotables’ como la eólica o la fotovoltaica, pero también debemos a la biomasa, porque la situación global actual de crisis energética también afecta a la gestión forestal”. 

En el caso de las emergencias, “Castilla-La Mancha optó por el modelo de la empresa pública. Disponer de tus propios recursos te da una mayor seguridad y hemos de entenderlo como una inversión y un compromiso con las políticas forestales. Pero también hay que apostar por la iniciativa privada”. Según su opinión, “en Castilla-La Mancha estamos viviendo un momento muy importante en el que hay que hacer una transformación de la gestión forestal, las fórmulas anteriores no sirven, tenemos que conseguir más aprovechamiento forestal y de manera más eficiente. Tenemos que cambiar la visión histórica de la gestión por entender las nuevas dinámicas económicas vinculadas a la certificación forestal y ofreciendo al sector empresarial seguridad y apoyo. Aquellos países que decidieron apostar por un modelo de certificación tienen cada vez mayor presencia en el mercado”. 

En cuanto a la lucha contra los incendios forestales, “hemos incrementando el presupuesto en casi un diez por ciento durante la última legislatura, hasta superar los 95 millones de euros, tratando de estabilizar el gasto en extinción en unos 40 millones y realizando un aumento importante de gasto en prevención. En invierno hay que hacer muchas cosas en los montes en la lucha contra los incendios, como por ejemplo creando áreas de defensa que nos sirvan de anclaje en la lucha contra incendios. También hemos apostado por las patrullas móviles que actúen directamente en los conatos de incendios con una cisterna de agua, apostar por las torres de vigilancia, pero sobre todo por el tratamiento selvícola en unas 10.000 hectáreas al año. 

“Gestión, protección, conservación y gestión de nuestro medio natural es vital para que nuestro medio natural no se queme, tenga diversidad, que esté bien gestionado y que genere recursos. En Castilla-La Mancha, el gobierno regional se ha puesto las pilas y se están haciendo bien las cosas, pero siempre es necesaria más financiación para mejorar más superficie forestal, más montes, pero para eso es necesario una gestión que los haga productivos, haciendo que la madera esté mejor pagada en el mercado, fundamentalmente a través de la concentración de lotes y apostar por la certificación, pero actualmente hemos de seguir invirtiendo en nuestros montes”. 

Por otra parte, el Director General de Medio Natural y Biodiversidad, ha destacado que es el momento de vincular “lo no rural con lo rural. Las ciudades no están pagando al medio rural por fijar carbono o porque el monte sea importante en la regulación hidráulica que posibilita que un embalse más abajo haga llegar el agua a Madrid, Valencia o Murcia. Por ello, creo que es posible unir los objetivos 11 y 15 de Desarrollo Sostenible, es algo que hemos llamado  Alianza por los servicios de los ecosistemas de Castilla-La Mancha” que englobe todos los ecosistemas regionales. Tenemos que ser capaces de poner en valor lo que significa el medio rural para la sociedad. El medio natural es el eje fundamental del medio rural, porque el medio natural es un producto del medio rural, de tal manera que las ciudades no pueden desvincularse de los pueblos. Deben entender que necesitan del medio natural para para gestionar el agua, el carbono que se almacena en los montes, la biodiversidad que poliniza los cultivos agrícolas o para prevenir los incendios forestales”. 

En este sentido, ha señalado que “la alianza por los servicios de los ecosistemas tiene una base técnica, lógica y científica y es un compromiso del gobierno regional, con el presidente a la cabeza, y los alcaldes de las principales ciudades de la región, pues son conscientes que las ciudades deben contribuir a la gestión del medio natural contribuyendo económicamente a través de un fondo de externalidades que ya está movilizando medio millón de euros. Por ejemplo, cuánto contribuye el monte de Palancares a la calidad de vida de Cuenca. Hemos de llegar a un equilibrio entre la riqueza que producen las ciudades y el bienestar que produce el capital natural. También hemos de trabajar por capitalizar de nuevo el medio rural desde una nueva visión. Estamos en un momento clave, viviendo una oportunidad histórica gracias a los fondos europeos que llegarán en los próximos tres años. Hay una batería muy importante de financiación muy variada en materia de medio natural que necesita de ideas y de emprendedores que quieran llevar a cabo proyectos transformadores”. 

“Quisiera compartir una última reflexión sobre la necesidad de conectar madera, incendios y energía. Un incendio forestal de veinte mil hectáreas libera tanta energía como un mes entero de la central térmica de As Pontes, la más grande de España, a pleno funcionamiento o al gasto energético de trescientos mil coches durante un año. Imaginad el volumen de energía que estamos echando a la atmósfera cada temporada de incendios. Si fuéramos capaces de gestionar esa energía a través de la gestión del territorio podríamos movilizar biomasa y quemarla de manera controlada supondría una gran fuente de riqueza. Esta idea está detrás de los cinco proyectos comarcales, uno en cada provincia, de gestión,  aprovechamiento y comercialización de la biomasa forestal, que debe poner en el mapa de la producción energética a los pueblos de nuestra región. Debemos ser capaces de generar un modelo de gestión forestal que saque biomasa y se transforme en el mismo lugar en forma de astillas o pellet para que pueda ser consumida, en primer lugar, en los municipios que la generan”.

Autor: El Tomanotas

Hace exactamente 139 años y siete días que llegaba a Cuenca el primer tren procedente de Aranjuez.

Fue un 12 de julio de 1883 y, según cuentas las crónicas de aquel entonces, multitud de ciudadanos se acercaron recién inaugurada estación para darle la bienvenida.

Hoy, un 19 de julio de 2022, ha ocurrido justo lo contrario: el último tren de la que ahora se llama línea regional ha llegado a la ciudad de las Casas Colgadas, donde se ha repetido esa multitud de ciudadanos dándole su adiós y, en este caso, reclamando que no se cierre la que se denomina como línea ferroviaria 310.

A pesar de que la línea acumulaba ya años perdiendo viajeros, en concreto la estación conquense perdió 179.054 viajeros en los últimos 16 años según los últimos datos del Ministerio de Transportes consultados por Europa Press, fue la borrasca Filomena quien dio la puntilla a la línea.

En este caso se cerraba, se suponía que de forma temporal, el tramo entre Cuenca y Utiel debido a más de un centenar de daños ocasionados en la infraestructura.

Pero con el paso de los meses, el elevado coste que supondría arreglar dicho tramo y la poca rentabilidad económica de la línea en general, llevó al Estado a suprimir definitivamente la línea.

Una suspensión que se ha acometido ya, y es que este martes el tren regional 18164 ha recorrido los 151 kilómetros que separan a la ciudad de Aranjuez con la capital conquense.

Último viaje, presenciado por Europa Press, y que ha recorrido esos 151 kilómetros junto a más de medio centenar de viajeros que pasarán a la historia ferroviaria conquense como los últimos usuarios de la que fue la primera línea de tren en la provincia.

ÚLTIMOS VIAJEROS

A eso de las 17.25 este último tren llegaba puntual a la estación de Tarancón, donde aguardaba una decena tanto de viajeros como curiosos que, cámara en mano, querían inmortalizar el momento.

Allí se han montado en este último tren Lucía con sus hijos rodrigo y Guillermo. Mitad de Tarancón y mitad de Huete, esta familia ha querido aprovechar para viajar por última vez a bordo del tren regional hasta la localidad optense para reunirse con los abuelos, en un viaje que han llevado a cabo «con mucha pena y tristeza».

Una situación que en el interior de los vagones se ha ido repitiendo. Con 69 viajeros ocupando los 166 asientos disponibles, todos los usuarios consultados por Europa Press han coincidido en lamentar la pérdida de este tren.

«Es una pena», «es una vergüenza», «traición», han explicado. Además, había viajeros habituales a quienes este último viaje no les ha parecido nada bien.

Es el caso de Enrique García, natural de Vellisca aunque reside en Madrid desde hace tiempo. A sus 82 años, suele aprovechar el tren de forma habitual para viajar hasta su localidad y ahora lo que siente es «la mayor vergüenza del mundo» por este cierre.

Pero un último tren no circula todos los días, y por eso también muchos viajeros ocasionales han aprovechado esta jornada para subirse sobre los raíles de la vía de ancho ibérico.

Es el caso de Miguel Bustos, del medio ferroviario Tren Vista que ha querido despedir al regional como «defensor del ferrocarril». «Tanto el regional como el AVE tienen mucho futuro, y ambos podrían convivir perfectamente», ha asegurado.

«Da mucha pena, porque este tren tiene más utilidad que el AVE, porque al llegar a Cuenca están en el centro de la ciudad», ha asegurado Raúl, un hellinero afincado en Alcalá de Henares y que también se ha subido a este último recorrido.

A lo largo del recorrido ha habido gente que se ha bajado por última vez en Huete o en Chillarón, que se han subido en las mismas localidades para llegar hasta la capital de la provincia. Un viaje que, «de momento», ya no volverán a realizar según han expresado.

CARGOS POLÍTICOS

No han querido perderse este viaje diferentes cargos políticos como concejales del grupo ‘popular’ en el Ayuntamiento como Luz Moya y José Ángel Gómez Buendía entre otros, la edil de Ciudadanos, Cristina Elena Fuentes, o la concejal de Cuenca Nos Une, Ana Isabel Payán.

También había alcaldes a bordo, como la regidora de Camporrobles, Inma Alemany, o el primer edil de Huete, Francisco Javier Doménech, quienes han lamentado la pérdida de este medio de transporte «que tanto usaban los vecinos».

En el caso de la regidora valenciana, ha mostrado su preocupación por que su localidad no entra dentro del Proyecto X Cuenca, por lo que ha esperado que la Generalitat Valenciana amplíe la línea de cercanías desde Valencia hasta esta localidad para que sus vecinos no pierdan la conexión ferroviaria con esta ciudad valenciana.

En algo más de hora y media este tren ha llegado por última vez a Cuenca, donde en torno a medio millar de personas estaban esperándole.

‘Queremos tren’, ‘sí al ferrocarril’ o ‘viva el tren’ han sido algunas de las proclamas que se han podido escuchar junto a numerosas pancartas que reivindicaban este medio de transporte.

Allí también se encontraba Javier García, de Manifiesto Por Cuenca, quien ha asegurado que este «de momento» ha sido el último viaje del tren porque confía que en un futuro vuelva a circular por esta línea 310.

«Creo que es un hasta luego por la falta de mira de los actuales gobernantes, en un día triste por este gran error que se ha cometido».

Ahora, todos estos paisajes que ahora albergan vías férreas, maquinaria y almacenes ferroviarios cambiará de imagen en los próximos meses debido al Proyecto X Cuenca, un plan ideado por el Ministerio de Transportes y al que se han unido el Gobierno regional, la Diputación de Cuenca y el Ayuntamiento de la capital para dar paso a un gran boulevard, dos aparcamientos con más de 200 plazas gratuitas y diversas instalaciones deportivas que serán financiadas íntegramente por Adif.

El objetivo que persigue es cohesionar y coser los centros urbanos de las localidades por donde esta línea pasaba como Cuenca, Tarancón o Carboneras de Guadazaón.