CCOO-FSC de Cuenca ha iniciado un proceso de consulta para los trabajadores del sector del Transporte de Mercancías por Carretera de la provincia, el cual estará abierto hasta el próximo 2 de septiembre. El objetivo es que los empleados puedan expresar su apoyo o rechazo a la última propuesta patronal para la firma del nuevo convenio colectivo. Este sector emplea aproximadamente a 4.000 personas en la provincia.
El responsable sectorial de CCOO-FSC de Cuenca, Ángel L. C. Bobillo, ha señalado que aunque los delegados y afiliados del sindicato ya se han pronunciado de forma favorable, quieren conocer y tener en cuenta la opinión de todos los trabajadores afectados por el convenio.
La negociación del convenio, que caducó el 31 de diciembre del año pasado, comenzó en febrero con cierto avance pero luego quedó en pausa debido a un proceso de ‘reflexión colectiva’ dentro de la patronal, explicó Bobillo. La mesa de negociación se reanudó el pasado 18 de julio y, tras varios intercambios de propuestas, los representantes empresariales plantearon un convenio a dos años con una subida salarial del 5,5% para 2024 y otro 5,5% para 2025, además de una revisión de los textos para actualizarlos conforme a la legislación vigente.
El sindicato valoró que la propuesta merecía consideración y solicitó tiempo para trasladarla a los trabajadores del sector y recabar su opinión. CCOO-FSC de Cuenca debatió la oferta en una asamblea con sus delegados y afiliados, quienes se mostraron a favor de aceptarla. La información fue también difundida al resto de los empleados mediante hojas informativas, correo electrónico y redes sociales. Para participar en la consulta, los trabajadores pueden expresar su opinión a través de la plataforma Poll for all, por WhatsApp o correo electrónico.
Hasta ahora, la consulta ha tenido una alta participación, con una mayoría favorable al acuerdo. Por este motivo, se ha animado a quienes no lo hayan hecho todavía a expresar su opinión antes de la reunión convocada para el 3 de septiembre, donde se dará una respuesta definitiva a la patronal.
En caso de aceptar finalmente la propuesta, la subida del 5% de este año tendría efectos retroactivos desde el 1 de enero y se aplicaría al salario base, antigüedad, y otros conceptos salariales como pluses y dietas, incluyendo las tres pagas extras. No obstante, si durante la vigencia del convenio se producen modificaciones legales o sentencias que obliguen a adaptar el texto, la comisión paritaria se encargaría de hacerlo.
Bobillo también destacó que ambas partes entienden la necesidad de revisar completamente el convenio en la próxima negociación, con más tiempo y un mayor margen de estudio y debate. Esta revisión podría incluir cambios en la estructura salarial, sin renunciar al concepto de antigüedad.
El convenio sectorial de Transporte de Mercancías por Carretera regula las condiciones laborales y salariales de uno de los sectores más importantes en Cuenca, en el que operan unas 150 empresas de transporte, reparto y logística, que emplean a alrededor de 4.000 personas.
